Khớp nối bánh xe phanh NGCLZ

Khớp nối bánh xe phanh NGCLZ

Khớp nối bánh răng tang trống bánh phanh NGCLZ là một thiết bị khớp nối-hạng nặng tích hợp chức năng truyền động và phanh. Nó sử dụng thiết kế bánh răng tang trống để đạt được khả năng truyền lực và tích hợp bánh phanh với phanh ngoài để đạt được khả năng phanh nhanh. Nó được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị lớn yêu cầu phanh-có độ chính xác cao, chẳng hạn như máy cán luyện kim và máy nâng.
Gửi yêu cầu
Mô tả

Khớp nối trống bánh xe phanh NGCLZ

 

Khớp nối bánh răng tang trống bánh phanh NGCLZ là một thiết bị khớp nối-hạng nặng tích hợp chức năng truyền động và phanh. Nó sử dụng thiết kế bánh răng tang trống để đạt được khả năng truyền lực và tích hợp bánh phanh với phanh ngoài để đạt được khả năng phanh nhanh. Nó được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị lớn yêu cầu phanh-có độ chính xác cao, chẳng hạn như máy cán luyện kim và máy nâng.

 

thông số kỹ thuật

 
 
Mẫu sản phẩm NGCLZ Vật liệu 42CrMo/C45/Q355B/vv.
Tốc độ tối đa 4000 vòng/phút đến 950 vòng/phút Vận chuyển 30-35 ngày
Mô-men xoắn tối đa cho phép 0,63-125KN.m Bảo hành 12 tháng
Đường kính bánh phanh ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 Tùy chỉnh Tùy chỉnh theo bản vẽ của bạn
Đường kính lỗ khoan 20-250mm Phát hiện Cung cấp báo cáo thử nghiệm

nguyên tắc

 

1. Phương thức kết nối:

Đầu răng hình trống-được nối với trục đầu ra của động cơ/hộp giảm tốc (kết nối phím hoặc ống mở rộng)

Đầu mặt bích (có bánh phanh) được nối với trục đầu vào của bộ giảm tốc hoặc cơ cấu làm việc (như trục quay)

Các thiết bị hỗ trợ thông dụng: cơ cấu nâng của máy nâng, bộ truyền động chính của máy cán luyện kim,..

2. Đường truyền tải điện:

Động cơ→trống khớp nối-cặp chia lưới răng hình (ống bọc bánh răng bên ngoài và vòng bánh răng bên trong)→đầu mặt bích→bánh xe phanh→hộp giảm tốc/cơ cấu làm việc

3. Thực hiện phanh:

Bánh phanh ở đầu mặt bích được kẹp bằng phanh thủy lực/điện từ (độ cứng bề mặt phanh HRC45-50) và mô-men phanh được truyền đến toàn bộ dây chuyền truyền động thông qua mặt bích để giúp hệ thống phanh nhanh. Cấu trúc răng hình tang trống cho phép lệch ±1 độ trong quá trình phanh để tránh va đập mạnh.

 

brake wheel gear coupling       brake wheel gear coupling drawing

 

Tùy chỉnh

 

Khi khách hàng tùy chỉnh khớp nối bánh răng phanh, cần có bản vẽ chi tiết để đảm bảo khớp nối hoàn toàn phù hợp với điều kiện làm việc thực tế. Nếu không có bản vẽ, đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ điều chỉnh giải pháp tốt nhất cho bạn dựa trên nhu cầu cụ thể và điều kiện làm việc thực tế của bạn.

 

Dịch vụ của chúng tôi

 

Dịch vụ lựa chọn sản phẩm, thiết kế và sửa đổi bản vẽ, các chứng chỉ kiểm tra sản phẩm như chứng chỉ 3.1, báo cáo UT, MT, báo cáo tính chất cơ học và thành phần hóa học, báo cáo kiểm tra sơn, báo cáo kiểm tra kích thước, báo cáo kiểm tra cân bằng trục vạn năng, báo cáo kiểm tra cân bằng khớp nối.

 

brake wheel couplingbrake wheel couplingbrake wheel coupling

 

Các tình huống áp dụng

 

product-607-391

1. Nhà máy thép luyện kim

Truyền động chính của máy cán: kết nối động cơ và hộp giảm tốc, bù lại chuyển vị dọc trục do biến dạng nhiệt của trục lăn và chịu được tải trọng va đập lớn.

product-1238-799

2. Của tôi

Palăng mỏ: Đầu mặt bích khớp nối có bánh phanh tích hợp, kết hợp với phanh đĩa thủy lực để phanh khẩn cấp.

product-560-361

3. Thiết bị nâng hạ và vận chuyển cảng

Cần trục cổng: Bù cho độ lệch góc do đường ray không bằng phẳng và giảm tiếng ồn khi ăn khớp bánh răng.

Thông số kỹ thuật

 

Khớp nối bánh răng trống NGCLZ

Người mẫu

Mô-men xoắn bình thường
Tn
KN.m

Tốc độ cho phép
(n
(n phút)

Đường kính lỗ trục
d1d2d3

Chiều dài lỗ trục

D0

D

D1

D2

D3

C

C1

H

B

B2

B3

Quán tính quay
(kg/m2)

Lượng mỡ bôi trơn

Khối
Kg

Y

2,Y
(loạt phim ngắn)

NGCLZ1

0.63

4000

20,22,24

52

38

160

103

71

71

50

22

8

2.0

42

38

68

0.071

31

7.3

25,28

62

44

26

0.072

7.4

30,32,35

82

60

30

0.076

8.4

NGCLZ2

1.00

4000

25,28

62

44

160

115

83

83

60

26

8

2.0

48

42

68

0.081

42

9.2

30,32,35,38

82

60

30

0.084

10.3

40,42,45

112

84

36

0.088

10.5

NGCLZ3

1.60

3800

28

62

44

200

127

95

95

75

26

8

2.0

49

42

85

0.181

65

15.1

30,32,35,38

82

60

30

0.184

16.3

40,42,45,48,50,55,56

112

84

36

0.193

18.8

NGCLZ4

2.80

3800

38

82

60

200

149

116

116

90

30

8

2.0

53

42

85

0.225

82

19.8

40,42,45,48,50,55,56

112

84

36

0.042

23.3

60,63,65

142

107

43

0.296

26.8

NGCLZ5

4.50

3000

40,42,45,48,50,55,56

112

84

250

167

134

134

105

38

10

2.5

59

42

105

0.596

120

33.3

60,63,70,71,75

142

107

45

0.627

39.0

NGCLZ6

6.30
.

3000

45,48,50,55,56

112

84

250

187

153

158

125

38

10

2.5

60

42

105

0.720

143

40.0

60,63,65,70,71,75

142

107

45

0.776

46.4

80,85,90

172

132

50

0.837

53.2

NGCLZ7

8.00

2400

50,55,56

112

84

315
(300)

204

170

170

140

38

10

2.5

64

42

132

1.178

179

51.8

60,63,65,70,71,75

142

107

45

1.254

59.8

80,85,89,95

172

132

50

1.348

68.2

100

212

167

55

1.479

79.6

NGCLZ8

11.20

1900

55,56

112

84

400

230

186

186

155

40

12

3.0

77

47

168

3.734

274

84.0

60,63,65,70,71,75

142

107

47

3.86

93.1

80,85,90,95

172

132

52

3.996

104

100,110

212

167

57

4.187

117

NGCLZ9

18.00

1500

60,63,65,70,71,75

142

107

500

256

212

212

180

48

13

3.0

80

47

210

9.427

337

128

80,85,90,95

172

132

53

9.605

138

100,110,120,125

212

167

58

9.847

151

130

252

202

63

10.109

167

NGCLZ10

25.00

1200

65,70,71,75

142

107

630

(600)

278

239

239

200

50

15

3.5

90

47

265

29.32

440

184

80,85,90,95

172

132

55

29.69

200

100,110,120,125

212

167

60

30.21

222

130,140,150

252

202

65

30.74

246

NGCLZ11

35.50

1050

70,71,75

142

107

710
(700)

325

250

276

235

51

16

3.5

94

47

298

44

574

240

80,85,90,95

172

132

56

45

262

100,110,120,125

212

167

61

45.5

299

130,140,150

252

202

66

46

326

160,170

302

242

76

47

361

NGCLZ12

56.00

1050

75

142

107

710
(700)

362

286

313

270

52

17

4.0

104

49

298

48

792

290

80,85,90,95

172

132

57

49

317

100,110,120,125

212

167

62

50

355

130,140,150

252

202

67

51

382

160,170,180

302

242

77

52

443

190,200

352

282

87

53

470

NGCLZ13

80.00

950

150

252

202

800

412

322

350

300

68

18

4.5

113

49

335

82

960

488

160,170,180

302

242

78

82

542

190,200,220

352

282

88

92

598

NGCLZ14

125.00

950

170,180

302

242

800

462

335

420

335

80

20

5.5

157

63

335

95

2100

638

190,200,220

352

282

90

98

698

240,250

410

330

100

102

780

Chú phổ biến: Khớp nối bánh xe phanh NGCLZ, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất khớp nối bánh xe phanh NGCLZ Trung Quốc

Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall