Xử lý nhiệt kim loại là một trong những quá trình quan trọng trong sản xuất cơ khí. So với các công nghệ xử lý khác, xử lý nhiệt thường không làm thay đổi hình dạng và thành phần hóa học tổng thể của phôi mà thay đổi cấu trúc vi mô bên trong của phôi, thay đổi thành phần hóa học của bề mặt phôi và cải thiện hiệu suất của phôi. Các sản phẩm do nhà sản xuất khớp nối sản xuất có thể hấp thụ rung động và bù đắp các sai lệch hướng tâm và góc. Sau khi làm nguội và ủ, thu được cấu trúc troostite được tôi luyện và tính chất cơ học của nó mạnh hơn nhiều so với cấu trúc troostite bình thường có cùng độ cứng.
Do tính linh hoạt và đàn hồi mạnh mẽ của khớp nối ren, mô-men xoắn cần thiết trong những trường hợp này thường tương đối nhỏ, yêu cầu khớp nối nhỏ và yêu cầu cao. Nói chung, nó nên được sử dụng trong những trường hợp có mô-men xoắn tương đối nhỏ và khả năng sai lệch nhất định. Khớp nối còn được gọi là khớp nối cuộn dây hoặc khớp nối tiếp tuyến có ren. Là một sản phẩm khớp nối đàn hồi thông thường nên việc ứng dụng và sử dụng khớp nối ren tương đối rộng rãi. Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem hai trục của động cơ chính và máy làm việc có đồng tâm hay không, bề mặt của hai trục có giấy gói và va đập hay không.
Kiểm tra xem có mảnh vụn nào ở các lỗ bên trong của hai nửa khớp nối của khớp nối hay không, có vết bầm tím nào ở mép các lỗ bên trong hay không, nếu có hãy làm sạch trục và nửa khớp nối rồi dùng dũa mịn để xử lý vết bầm tím. Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem hai trục của động cơ chính và máy làm việc có đồng tâm hay không, trên bề mặt của hai trục có giấy gói và vết bầm tím hay không, có mảnh vụn nào trong các lỗ bên trong của hai nửa khớp nối hay không. khớp nối xem có vết bầm tím ở mép các lỗ bên trong hay không, nếu có hãy làm sạch trục và nửa khớp nối, dùng dũa mịn để xử lý các vết bầm. Kiểm tra xem đường kính và chiều dài lỗ bên trong của hai nửa khớp nối của khớp nối có phù hợp với đường kính và chiều dài trục mở rộng của động cơ chính và máy làm việc hay không.
Nói chung, khi lựa chọn, chiều dài của nửa khớp nối ở đầu động cơ chính và máy làm việc của khớp nối nhỏ hơn 10-30mm so với chiều dài kéo dài trục của nó. Để thuận tiện cho việc lắp đặt, hai nửa khớp nối được đặt trong hộp cách nhiệt hoặc thùng dầu để làm nóng trước, sao cho kích thước lỗ bên trong mở rộng và dễ lắp đặt. Sau khi lắp khớp nối, đảm bảo rằng đầu trục không thể nhô ra khỏi mặt cuối của nửa khớp nối và tốt hơn là nên làm phẳng. Khoảng cách giữa hai nửa khớp nối được đo dọc theo mặt trong của mặt bích của nửa khớp nối và lấy giá trị trung bình cũng như tổng các kích thước đo thực tế của phần mở rộng và hai nhóm màng ngăn. Sai số giữa cả hai được kiểm soát trong phạm vi 0-0.4mm.
