Một phân tích đầy đủ về quá trình vẽ tranh củaKhớp nối trục: Các bước chính để cải thiện độ bền và tính thẩm mỹ
Là các thành phần cốt lõi của các hệ thống truyền cơ học, các khớp nối trục Cardan được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác, đóng tàu và máy móc hạng nặng. Quá trình vẽ tranh không chỉ liên quan đến ngoại hình, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất chống trường hợp và tuổi thọ dịch vụ. Bài viết này sẽ giới thiệu các yêu cầu vẽ của khớp nối trục Cardan một cách chi tiết, bao gồm xử lý bề mặt, lựa chọn lớp phủ, quy trình phun và kiểm soát chất lượng, để giúp người dùng tối ưu hóa quá trình vẽ và cải thiện hiệu suất sản phẩm.
1. Xử lý bề mặt trước khi sơn (Key Foundation)
Việc xử lý bề mặt trước khi vẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám dính và độ bền của lớp phủ. Các bước sau phải được tuân thủ nghiêm ngặt:
(1) Làm sạch kỹ lưỡng
Hủy bỏ các vết bẩn dầu: Sử dụng các tác nhân làm sạch công nghiệp (như acetone hoặc các chất khử trùng đặc biệt) để loại bỏ các vết dầu, bụi và rỉ sét trên bề mặt của khớp nối.
Khăn phát/bắn cát/bắn: Sandblast hoặc bắn nổ bề mặt kim loại để đảm bảo rằng độ nhám được kiểm soát trong RA3.2μM ~ 6,3μm để tăng cường độ bám dính của màng sơn.
(2) Kiểm tra các khuyết tật bề mặt
Các bộ phận hàn cần được đánh bóng trơn tru để loại bỏ các khối, xỉ hàn và các phần nhô ra khác.
Nếu các vết nứt hoặc lỗ chân lông được tìm thấy, chúng cần được sửa chữa và đánh bóng lại trước, nếu không thì lớp phủ sẽ dễ dàng bóc ra sau khi vẽ.
2. Lựa chọn lớp phủ và quá trình vẽ tranh
(1) phun mồi
Primer được đề xuất: Primer giàu kẽm epoxy hoặc mồi chống chất phosphate, cung cấp khả năng chống chất chống chất tuyệt vời.
Độ dày phun: thường là 50-80μm, thậm chí phạm vi bảo hiểm được yêu cầu để tránh bị thiếu phun hoặc độ dày quá mức gây ra sự chảy xệ.
(2) Topcoat phun
Topcoat được đề xuất: Topcoat polyurethane (Kháng thời tiết mạnh) hoặc men alkyd (kinh tế và thực tế).
Tiêu chuẩn màu: Thông thường màu đỏ cam (tiêu chuẩn JB/T), nhưng có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng8.
Khoảng cách phun: Giữ súng phun cách phôi 15-20cm để tránh tích lũy sơn do quá gần hoặc màng sơn không đồng đều do quá xa.
(3) Điều trị các bộ phận đặc biệt
Mặt bích mặt cuối và phần spline: Chỉ áp dụng mỡ chống đỗ xe để tránh phun ảnh hưởng đến độ chính xác của lắp ráp.
Lỗ ổ trục và bề mặt tiếp xúc với trục chéo: Cần được bảo vệ bằng băng để ngăn sương mù sơn xâm nhập và ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn.
3. Kiểm soát chất lượng sơn
(1) Phát hiện độ dày màng sơn
Sử dụng đồng hồ đo độ dày lớp phủ để đảm bảo tổng độ dày của lớp sơn lót + lớp phủ nằm trong khoảng 120-150μm.
(2) Kiểm tra độ bám dính
Sử dụng phương pháp cắt chéo (tiêu chuẩn ISO 2409). Phim sơn không nên rơi ra hoặc bóc ra trong một khu vực rộng lớn.
(3) làm khô và chữa bệnh
Làm khô tự nhiên: Hơn 24 giờ ở nhiệt độ phòng.
Chữa nướng (tùy chọn): Nướng ở 60-80 độ trong 2-4 giờ để tăng tốc chữa bệnh và tăng độ cứng của màng sơn.
